身為帕運主辦方的巴黎，遭人詬病嚴重欠缺無障礙運輸系統。（圖／翻攝自 X @France24_en）

巴黎帕運交通障礙！只有四分之一地鐵站部署無障礙設施

即將面世的法國帕拉林匹克運動會（Paralympic Games），面臨巴黎地鐵系統對殘疾人士不夠友善的課題。儘管是歐洲聯盟最繁忙的交通樞紐之一，巴黎地鐵在其 300 多個車站中，僅有不到十分之一的車站能提供無障礙設施。

帕運將於本月 28 日開幕，並於 9 月 8 日落幕。巴黎地鐵擁有長達 16 條路線，日均載客量超過 400 萬人次，但面對這場盛大運動會，其運輸設施的殘障便利性不足，成為外界評議的焦點。

大巴黎地區議會主席，也掌管地方交通網絡的波克瑞斯（Valerie Pecresse），提到巴黎地鐵路線的歷史悠久，但在提供殘障便利性上，的確有待改進。波克瑞斯透露，要對地鐵系統進行現代化改造以提高無障礙設施，至少需要 20 年的時間，並且預計將耗資 150 到 200 億歐元。

法新社報導指出，地鐵系統的無障礙設施摒棄並非為巴黎的交通網絡所獨有。事實上，整個巴黎的軌道交通服務，包括電車和 RER 快鐵，只有 25% 是適合輪椅使用者進出的。波克瑞斯強調，雖然市中心的所有公車均有無障礙乘車設施，但地鐵系統方面顯然還有很大的進步空間。

在帕運籌備期間，巴黎的無障礙交通問題被再次凸顯。然而，官方已提出臨時解決方案，其中包括安排 100 輛小巴在賽事期間接送殘障人士前往各競賽會場，並開發了一款智慧型手機應用程式來助盲人及其他殘障人士規劃交通路線。

官方估計，在帕運期間，每天的參觀客人數可能達到 30 萬人次，大約為奧運期間人流的一半。這次帕運將不僅是一場運動賽事的展示，而是一次對巴黎交通無障礙化能力的真正考驗。